魏优旃2014年8月23日，以“满载丰收喜悦 运旺福旺财旺”为主题的一汽解放J6L粮食运输车推介活动在、等地重磅出击。活动现场热烈欢快，充满喜庆。来自东北地区的数百用户热情参与，积极购车。活动现场达成总订单69辆，达成39订单，达成30订单。解放J6L “小J6”运粮车源于解放J6L高端中卡平台研发而成，承继解放J6高品质重卡精髓。在沿袭解放卡车安全、可靠、节油卓越品质的同时，着眼于农村、城镇运营市场的综合需求，聚力打造紧贴市场趋势，助力用户创赢的拳头产品。为城乡用户提供马力大、承载强、使得住、更省油，满足多种况运营，多种货物配送的高效能、综合物流运输车辆。解放J6L粮食运输车就是集以上大成定制而成的中短途物流运输的领军车型。 现场订单的踊跃达成，映射出解放J6L运粮车从市场需求出发，以满足用户为己任的设计与人性关爱。 面对运粮市场货重烂的特点，解放J6L运粮车在动力匹配及输出上强调大马力、大扭矩的设计思。180马力的道依茨发动机匹配头档0.82速比的8档大扭矩变速箱，对满载状态下的起步、爬坡可以轻松应对，一蹴而就，在同级别产品中可谓独占鳌头。 为了适应满载运输下的可靠运营，J6L运粮车采用237x75x（7+4）mm双层高强度车架，一汽原厂匹配的拉粮不涨车厢和解放成熟的435型10吨级后桥。车辆在粮食满载运行状况下的可靠，承载能力远超市场同类竞品。 抬高的驾驶室设计，离地间距增加70mm，在颠簸坑洼的泥泞况中通过性更佳。解放J6L运粮车采用国际的最省油、最可靠的道依茨发动机，采用解放独有的国四大泵(FEUP+SCR)，对不同品质燃油适应性强，不挑油、不堵嘴，维修便捷，充分满足农忙时节的高效运粮需求。 J6L运粮车采用237x75x（7+4）mm双层高强度车架，一汽原厂匹配的拉粮不涨车厢和解放成熟的435型10吨级后桥。 解放J6L运粮车驾驶室延续J6人性化的设计，全钢封闭式驾驶室，全部采用ABB机器人精准焊接而成。1mm厚车身钢板，侧门防撞梁设计为驾驶员提供最为的安全防护。欧洲轿车化内饰和同类产品中最大的驾乘空间，为驾乘人员提供着赏心悦目的人机操控感受，有效地降低驾驶疲劳。无盲区设计，让驾驶员的视野更广阔，驾驶更安全，是国内高端中卡安全驾驶的完美代言。 为所需者所需，充分体现了一汽解放“用户第一”的品牌，同时也表明了一汽解放真正为用户打造高效营运时代“挣钱机器”的决心和实力。解放J6L高端中卡，通过对市场需求的细分，将国内城际物流市场的发展需求和商用车高品质、高性能的产品发展趋势完美契合，这也是J6L两年多来得到广大用户亲睐的重要原因。 人性化、大马力、高承载、低油耗、不挑油、高可靠、更安全……这一切无不显示着解放J6L在整车研发验证、生产制造领域中的技术创新与精益求精。 2013年，解放J6L获得由中国交通运输协会颁发的“2013年城市物流推荐用车”证书，受到了物流行业的广泛认可。荣誉来自解放J6L市场的杰出表现。自2012年上市至今，解放J6L创造了累计销售45000台的骄人业绩，领航着中国高端中卡市场的发展与创新。领先者领先，解放J6L卓越的产品品质及其突出的市场表现，让我们足以相信，在城乡物流市场的广阔天地间，解放J6L必将谱写新的辉煌。 |